Os tanques do transformador normalmente são feitos de chapa de aço com baixo-carbono ou chapa de aço laminada-a quente Q235. Alguns projetos especiais podem usar materiais de liga, como aço inoxidável. Esses materiais metálicos possuem boa resistência mecânica e propriedades de vedação, protegendo efetivamente o núcleo interno de ferro e os enrolamentos, e suportando imersão-de longo prazo no óleo do transformador e mudanças de temperatura.
Dependendo da aplicação e dos requisitos estruturais, diferentes tipos de tanques utilizam materiais ligeiramente diferentes:
Transformadores de pequeno e médio porte-geralmente usam tanques do tipo-caixa, com o casco do tanque soldado em chapa de aço de baixo-carbono, facilitando o acesso para manutenção.
Grandes transformadores geralmente empregam uma estrutura-em forma de sino, também construída com chapa de aço-de alta resistência, garantindo estabilidade geral e resistência à pressão.
Os transformadores totalmente selados usam amplamente tanques corrugados, feitos principalmente de chapa de aço-laminada a frio, com recursos de compensação elástica para lidar com a expansão e contração térmica do óleo.
Para aplicações ambientais especiais, como ambientes altamente corrosivos, os tanques de aço inoxidável são selecionados para aumentar a resistência à corrosão.
Além disso, para melhorar a segurança e prolongar a vida útil, a parede interna do tanque é frequentemente tratada com medidas anti-corrosão, como revestimento com tinta especial para transformador, e uma estrutura de blindagem magnética é instalada para reduzir perdas parasitas. O terminal de aterramento também está localizado na parte inferior para garantir a segurança operacional.
